Kitakini.news -Pelindo Regional I dan Sub Holding PT Pelindo MultiTerminal, Belawan terus berupaya mencegah terjadi praktik korupsi diseluruhjajaran. Hal ini tetap dilakukan sebagai bentuk komitmen untuk menciptakanruang lingkunga kerja yang bersih.
"Seluruh Pelindo Group telah melaksanakan pelayanan berbasisIT di pelabuhan, mulai dari pelayanan kapal, barang dan juga kontainer. Dan upayakami dalam peningkatan pelayanan memiliki dua poin, yakni standarisasi dansistemisasi operasi dan peningkatan fasilitas pelayanan, dan hampir 100 persenpelayanan dilakukan secara digital. Artinya tidak perlu lagi Face to Face, tapi By System, dan program yang sedang berjalan diantaranya adalahperluasan program Single TruckIdentification Data (STID), Auto Gate dan Sistem Informasi Manajemen OnlineTenaga Kerja Bongkar Muat (SIMON TKBM) ke Multi Terminal, Improvement TerminalOperational System (TOS) yang sedang diterapkan di Pelabuhan Belawan," papar RegionalHead 1 PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo), Yarham Harid kepada wartawan diBelawan, Jumat (27/10/2023).
Hal ini dikatakan Yarham merespon Roadshow Bus Antikorupsisektor ke pelabuhana lewat gelaran kegiatan sosialisasi danFocus GroupDiscussion (FGD) Program National Logistics Ecosystem (NLE) danPlatformJAGA yaituaplikasi pencegahan korupsi yang mendorongtransparansi penyelenggaraan pelayanan publik dan pengelolaan aset negara pada
sektor pelabuhan yang diinisiasi KPK di Grha PelindoBelawan, Rabu (25/10/2023).
Terpilihnya Belawan dalam gelarankegiatan sosialisasi ini juga menjadi pembuktian Pelindo mewujudkan pelabuhanbebas korupsi dengan serangkaian upaya menghadirkan program-programdigitalisasi yang teriplementasi ke seluruh lingkup Pelindo Group.
Hal senada juga dikatakan DirekturOperasi SPMT Arif Rusman Yulianto yang menjelaskan bahwa Pelindo Multi Terminaljuga telah menerapkan digitalisasi sebagai upaya pencegahan sekaliguspeningkatan kualitas layanan melalui PTOS-M yang sudah diresmikan langsung olehMenteri Perhubungan.
Sementara itu Direktur PengelolaanLayanan, Data dan Kemitraan LNSW, Ircham Habib menekankan, dalam rangkameningkatkan efisiensi biaya logistik, pemerintah telah mengembangkan National Logistics Ecosystem(NLE).
"NLE merupakan sebuah platformdigital layanan logistik dari hulu (kedatangan kapal) hingga hilir(warehouse/pabrik) dengan memfasilitasi kolaborasi kementerian/lembaga,perusahaan terkait, serta pelaku logistik. Selain memangkas biaya logistik,proses digitalisasi pada platform NLE secara tidak langsung juga diharapkandapat menutup celah terjadinya korupsi pada ekosistem logistik di Indonesia,dan sampai saat ini sudah 46 pelabuhan yang digitalisasi melalu NLE, danBelawan merupakan pelabuhan terbesar kelima dari 46 pelabuhan itu," beberIcrham.
Tak terkecuali juga pihak OperatorPelabuhan yang memegang peranan yang sangat penting dalam upaya cegah korupsidi sektor kepelabuhan karena selama ini selalu bersentuhan dengan penggunalayanan kepelabuhan.
Sebelumnya, Direktur Gratifikasi danPelayanan Publik KPK Herda Helmijaya mengungkapkan, sektor pelabuhan memegangperanan yang sangat penting dalam ekosistem perekonomian dan kehidupanmasyarakat Indonesia.
Oleh karena itu, lanjutnya, pembenahansektor pelabuhan dinilai penting. Dia juga menyebutkan, memilih Belawan karenamerupakan pelabuhan yang paling maju.
"Pelabuhan Belawan secara aktifsudah melakukan gerakan-gerakan perbaikan dalam memberikan pelayanannya sejaktahun 2018, dilihat juga dari penerapan NLE,. Pelindo Belawan telahmelaksanakan 8 indikator penerapan NLE dan sekarang pemerintah membuatnya jadilebih sistemik di bawah komando kementerian investasi langsung," pungkas Herda.
Kontributor:Desrin Pasaribu